韩国进口车销售史上首次突破月销售2万辆。距上次突破销售1万辆不过4年时间便以暴风般的速度增长了2倍。进口车销售如此增长迅猛，不外乎随着进口车企业间的竞争愈演愈烈，各企业纷纷采用强有力的优惠政策，还有就是一直以来一些紧俏的车型的数量最近也大大保证了“库存”。

韩国进口车协会（KAIDA）6日公布了一组数据，3月进口车新登记的车辆数目为2万2280辆，比去年同期增加了41.6%。刷新了1月份销售1万9930辆的月最高纪录。

上个月韩国轿车市场中，进口车的占有率为17.6%，大大超过了去年所创的市场占有率最大值13.9%。

特别是占整体进口车市场70%的BMW、奥迪、大众等德国汽车制造商们从年初开始就开展了来势凶猛的优惠攻势，销售激增。柴油车尾气排放标准“欧6”将在9月正式施行，所以按照欧5标准生产的车辆处于大幅降价状态。

上个月进口车畅销产品为大众途观。去年也荣登畅销车辆的途观是大众具有代表性的SUV车型。途观上月一月销售了1046辆，月销售量为历来最高。截止去年月平均销售水平一直保持在600~700辆水平的途观上个月销售超过1000辆，这得益于韩国全国试坐•降价等强有力的宣传。

BMW上个月史上首次月销售超过4000台，再次坐回曾被梅赛德斯-奔驰抢夺的第一名宝座。车辆登记数量各品牌排名为BMW4003辆、奥迪3895辆、梅赛德斯-奔驰3639辆、大众3264辆。





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