日本经济新闻（日经）3日报道说，随着主要发达国家经济的恢复，物流大乱正在加剧。海运量激增，而相关人力不足，装卸工作也被推迟。因此有人担心，如果原材料和零部件供应持续推迟，物价将加速上涨。美国洛杉矶（LA）长滩港最近漂浮着20多艘未能卸货的大型集装箱船。据SMBC Niko证券透露，以今年4月为基准，美国西部港口的集装箱运输量比新冠疫情之前的2019年增加了1.2倍，达到了进入21世纪以来的最高水平。《日经》报道称，今年是2009年以来在中国青岛海上待命的集装箱船舶最多的一次。相反，被视为全球海运运费指标的上海集装箱运费指数（SCFI）以上月28日为准，达到每TEU3495.76，比前一年上涨了2倍以上。

随着瓶颈现象的持续，原材料供给也出现了问题。

三菱综合研究所预测说，如果供不应求，物价上涨方面的压力就会加大，从而对世界经济恢复起到“枷锁”的作用。此前，美国劳动部最近发表的4月消费者物价指数（CPI）同比暴涨4.2%，创下了2008年以来的最高涨幅。






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