据统计，虽然韩国三家公司的销售量也比去年同期有所提高，但包括CATL在内的中国企业的增长势头更为迅猛。
市场调查企业SNE Research5日表示，据统计，今年1~7月LG能源解决方案、SK on、三星SDI在电动汽车电池市场的占有率为23.5%。
LG能源解决方案占据了14.2%的市场份额，SK ON和三星SDI分别达到了5.2%和4.1%。
全球电动汽车电池第一名是CATL，CATL今年1~7月搭载了132.9GWh的电池，以36.6%的压倒性优势位居第一。
CATL向包括特斯拉Model 3、Model Y在内的中国多种品牌供应电池。排名第二的比亚迪正在增加本公司的电动汽车销量。
LG能源解决方案的主要供应车型有特斯拉Model3、Model Y、大众ID.4、福特野马Mach-E等。SK on主要销售现代汽车、起亚IONIQ5、EV6、福特F-150、三星SDI主要销售宝马iX和Rivian等。
在国内3家公司中，急于扩大北美生产能力的LG能源解决方案占有率从去年1~7月的13.8%增加到今年1~7月的14.2%。相反，SK On从6.7%减少到5.2%，三星SDI从4.7%减少到4.1%。
SNE Research相关人士表示:“中国电池企业性价比很高，正在超越中国内需市场，加强欧洲、北美的攻略”。
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