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政府“地方自治团体,公交费用上调”

针对巴士罢工大混乱 紧急召开会议商讨对策

  • 发布时间 : 2019.05.12 18:45   最后修改 : 2019.05.13 13:12

金贤美(音)国土交通部长官和李在甲(音)雇佣劳动部长官针对15日的公共汽车工会罢工,召开了紧急会议,商讨对策并表示,“各地方自治团体为了市内公共汽车的稳定运行,应积极考虑包括费用上调等各种提升财源的方案。”

对此,有批评说,这并不能根本解决公交车运行罢工的根本问题,而是将这份痛苦分担给了国民。金长官和李长官于12日下午2时在首尔大厦召开联合会议表示,“因减少路线公交车工作时间,为解决公交车行业人力追加等雇佣问题,需要追加财源,中央政府也要尽最大限度地支援雇佣补助金、公共型汽车等。在现实情况中,公交车适当提高费用也是合理且必须的。”市内公交车的情况,首都圈地区在2007年、2011年、2015年,以4年为周期分别上调了费用,其他地区最晚在2012年还处于原价格。

从8日开始,全国13个地区公共汽车工会(全国汽车工会总联盟)开始进行罢工投票,12日11个地区工会赞成罢工。

由于劳动时间缩短造成的问题,工会提出补充人力·保障工资损失等等核心要求,如果无法达成劳资协议,工会将于15日开始罢工。

洪南齐(音)经济副总理兼企划财政部长官于13日上午与与金周永(音)韩国劳总委员长,柳根中(音)汽车劳联会委员长等进行了面谈。根据汽车劳联方面的要求进行的面谈当天,汽车劳联方面计划在公共汽车行业,要求政府层面给与补助金支援。





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