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Kakao,共享自行车服务

6日开始“T bike”示范运营

  • 发布时间 : 2019.03.04 18:00   最后修改 : 2019.03.05 12:22

Kakaka从6日开始将推出共享电动自行车服务“Kakao T bike”。这是进军短距离移动手段“微型移动motorola mobility”领域,为了攻略现存mobility(移动)服务无法提供的“细致”移动需求而制定的战略。

4日,根据Kakao子公司Kakao mobility的消息,从6日开始在仁川延寿区和城南市一带将试行Kakao T bike服务。Kakao T bike是使用Kakao T应用程序(APP),寻找附近的自行车并提供租借的服务。

使用者骑着电动自行车移动,在到达场所周围停车即可。与在首尔市的“叮铃铃”(共享自行车)不同,不必找到固定的停车空间,停在固定放置自行车的架子里。如果在Kakao T应用程序上用卡注册就会自动结算。基本费用是15分为1000元,每5分钟追加500韩元。第一次使用时,必须收取1万韩元的保证金。

Kakao mobility将在仁川延寿区先行投入400余台自行车,年内将扩大至1000台。

在城南市先使用600多台规模的运营模式。去年12月,和国内自行车制造企业三千里自行车,奥顿体育签订了业务协议(MOU),生产了符合自行车道路运行法条件的电动自行车。

Kakao将根据不同地区设置运营管理组队电动电自行车进行管理。因为没有特定的停车场所,所以要在实时寻找电动自行车的位置,并及时进行充电、更换电池等管理。

运营组的方针是,如果因为停车失误,电动自行车妨碍步行时,会把它移到适当的地方。

Kakao相关人士表示,“共享电动自行车服务,作为目前出租车、代理驾驶、顺风车等现有的Kakao T应用程序上无法提供的短途移动手段出现,如果大众交通路线无法到达或是距离短叫不到出租车的话,自行车可能就会成为替代方案。”





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