◆ 韩国经济 汽车行业冲击◆

在国内汽车阀门相关配件市场一度市场占有率高达98%的汽车配件公司面临倒闭。4日根据首尔回生法院的消息，液化日油气（LPG）汽车配件专门企业Dymco在上个月25日申请了法人回生程序。Dymco是1989年创立的，生产LPG汽车燃油箱的充电阀门和燃油量表等配件的公司，曾经一度在国内市场拥有98%的市场占有率的企业。

为现代·起亚车，韩国GM，雷诺三星等提供相关配件，在2016年纪录的国内LPG车224万台中的有220万台以上车辆使用Dymco的产品。

Dymco为LPG车辆提供配件，虽然规模不大但2014年以后4年前销量持续保持在60~70亿韩币，是基础坚实的企业。但是进入今年最终没有扛得住经济恶化只能走向倒闭。和公司金英来（音译）代表联系上了但只传达了“还需要思考的时间”。

虽然从1日开始政府开始对汽车配件公司提供1兆韩币的特别保证金支援，但中小配件公司还是较快的速度面临倒闭。在首尔回生法院汽车产业分包企业申请回生程序的企业从去年的6起上升到今年10月的9起。特别是上个月17日，继车辆天线专门制造业SEMCO之后，在10月内就有两家企业申请回生程序，其余时间也有持续增长的情况发生。SEMCO是上个月30日在首尔回生法院申请回生程序并最终通过决议。现在该公司财产为132亿韩币，欠债为160亿韩币，呈资本亏损状态。SEMCO通过财务调整，是否可以恢复经营正常化和回生，还在审查中。






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