■ 24日韩中产业长官会议

韩国产业通商资源部长官白云揆和中国工业信息化部部长苗圩将于24日在首尔进行会议就两国家产业协作的强化方案进行讨论。这是自2016年下半期“萨德报复”局面以后的首次。此次会议上决定对韩国产电动汽车电池的补助金问题进行讨论，是否会成为解除中国“电池限韩令”的契机备受关注。

产业部16日在政府世宗大厅举行了通商悬案记者会说道“韩中产业长官会议将于24日在首尔举行，非一次性而是作为官方会议两国局长级别人士对不同的议题进行会话，预计会对产业协力的具体事项进行讨论”。

此次会议上预计会对包括搭载韩国产电池的电动汽车的“限韩令”问题在内的两国间产业协力方案进行讨论。中国政府从2016年末开始将搭载韩国产电池的电动汽车从补助金的支配对象中摘除。因此LG化学或者是三星SDI等国内电池生产线的中国工厂在超过1年的时间内处于开门停业状态。

产业部相关人员表示“虽然在期待着电池问题的进展，但是预计本次不会轻易完全解决”。该相关人员表示，4月份在中国实现了搭载LG化学电池的2个电动汽车车型的质量认证申请，解释称现在处于审查阶段并表示“也可以把这看作是部分的进展”。

在中国申请支付电动汽车补助金之前需要先得到搭载电池的电动汽车的质量认证，此前中国汽车企业从未对搭载韩国产电池的电动汽车进行质量认证申请。3月份展开的韩中自由贸易协定（FTA）服务.投资后续协商不久后将进行第二轮，针对服务市场的开发和投资条件的构成方案正式进行讨论。

另外产业部表示，3月28日正式发表了原则上的协议的韩美FTA几乎完成了最终文案阶段，正在与美国对签署时期进行商讨。





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