日前，韩国大韩航空与美国达美航空通过签订MOU加强了合作关系。29日，在位于仁川的Grand Hyatt酒店内，韩进集团会长赵亮镐、大韩航空社长赵源泰、达美航空首席执行官爱德华·巴斯蒂安及达美航空国际线社长Steve Sear出席当天仪式，对媒体表示双方已签订“大韩航空·达美航空联营体谅解备忘录（MOU）”。

联营体并非是指成立新的公司，而是通过各航空公司共同运营航线，共享收益与费用的最高水准航空同盟。去年，大韩航空就已经与达美航空合作，将共同运营的航线大幅扩大至150条。

航空公司的联营体形式早在2009年便在美洲·欧洲大西洋航线中成型，后逐渐普遍化。且由于近年来廉价航空公司以价格优势不断扩大短距离航线，大型航空公司的收益情况不断恶化，为了保障自身竞争力，联营体也是确保远距离及转机航线的一种手段。

对此，航空业相关人士表示“类似联营体的共同运营体系在国际航空业不断普及， 韩国航空业内也会逐渐有类似的运营体系出现”。据悉，大韩航空与达美航空将通过联营体共享太平洋路线的航程，并建立机票预售与里程累积系统。大韩航空与美洲航空将无缝连接美洲内250余个城市及亚洲内80余个城市之间的航线，在此基础上提供更加便利多样的服务。由此将可以为乘客提供更加多样的价格、更加快速的转机与里程累积等优惠。大韩航空相关人士称，“本次合作将为两家公司的顾客提供更加便利更加多样的服务”，“随着太平洋航线转机需求的加大，仁川机场的竞争力也会上升”。此外，大韩航空与达美航空还将通过签订MOU制定更加细化的协商，在正式签订协约并获得政府批准之后，将进入正式的联营体运营阶段。




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