环境部对因涉嫌捏造认证文件的奥迪大众32个车型（80个机型）的8万3000台车辆下达了认证取消及停止销售的命令。

据悉，大众汽车因捏造尾气排放成绩单，导致其24个车型的5万7000台车辆被罚款178亿韩元，而环境部也在2号公开了这一处理结果。其中，被下达行政处分的车辆均涉嫌被进行捏造了尾气排放、噪音控制等认证文件。

环境部交通环境科科长洪东坤当天说道：“已经向大众汽车通报了将对其生产的包括14种汽油车在内共计32个车型80个机型的汽车进行取消认证及停止销售的命令。”他还说道：“如果算上去年11月因尾气排放被取消认证的20万9000台柴油车，那么大众汽车在韩国的销售量中已经有68%的车辆被取消了认证资格。”

据悉，此次被取消认证的车辆是2009年到上个月25号间被销售的车辆。其中，既包括最近销售的大众GTD BMT等27个车型（66个机型），也包括途观2.0TDI（4164台）、大众2.0TDI（3061台）等从上半年开始销售的2000台畅销车型。

另外，备受关注的罚款数额为178亿韩元，远远低于当初预期的最多3200亿韩元的罚款金额。

虽然从上个月28号起，每个车型的罚款上限从10亿韩元提高到了100亿韩元，但是因为大众方面在3日前，也就是25号已经全面宣布中断销售，所以避开了100亿韩元罚款的限度规定。

另一方面，大众汽车为重新开始进行汽车销售发起了重新申请认证的行政诉讼及终止执行（临时处分）诉讼。环境部对此表示需要对大众汽车的实验等进行仔细的认证，必要时还要直接访问大众汽车公司。因此预计大众汽车至少需要3个月以上时间才能开始恢复汽车销售。





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