现代汽车工会于22日在现代汽车蔚山工厂举行的工资协商上为了能在中秋节前达成协议而展开了集中协商，但因基本工资问题的牵制，最终未能达成协议。现代汽车工会决定中断协商，并从23日开始实施罢工。
工会在23日以4个小时的罢工为开始，24日与25日分别进行了6小时的部分罢工。下一轮协商日程还没有确定。
此前，现代汽车工会为了能在中秋节前解决问题，从21日开始通过集中协商来缩小意见分歧。双方讨论了将从明年1月开始对1组和2组实行8小时的昼夜连续两班工作制， 与扩大工资封顶制等，展现了积极推进发展的样子。
但对于扩大基本工资及工资调整等焦点问题却未能达成一致意见。工会要求将昼夜连续两班工作制转换津贴的10万余韩元包含在基本工资里。公司方面则拒绝道，这样做的话基本工资上涨幅度会过高。公司方面还表示目前对比基本工资150%的年月差津贴，要求按照法律标准降低至100%，工会却坚持130%的标准。
对于工资部分，协商了上涨基本工资8万1000韩元，奖金400%+3000万韩元的支付案及无纠纷协议时股票支付案（每人20周）等。
现代汽车社长尹甲韩前日表示“考虑到现实的圆满协商的结局，是为了所有人的路”。虽进行了谈话并试图协商到了深夜，最终还是宣告失败。暂定协商的失败导致现代汽车工会从2012年开始进行了连续4年的罢工活动。
由于工会的罢工，中秋时节蔚山地区经济也将不可避免的受到打击。
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