韩国进口汽车协会（KAIDA）5日公布数据显示，6月新进的进口汽车注册数量比去年增加17.5%，统计数据为8964辆，上半年进口汽车累计销量为5万1664辆。比去年上半年的总销量（4万1947辆）增加23.2%。为此，当初业界计划今年进口车辆销售突破10万辆，将不是难事。
上半年各个品牌车辆的注册数中，BMW最多，为1万2136辆，接下来是奔驰9222辆，大众6592辆，奥迪4858辆，丰田2478辆等。各个车型中，人气排名是BMW528（3731辆）、奔驰E300（3231辆）、BMW520d（2612辆）、奥迪A4 TFSI Quattro（1405辆）、丰田凯美瑞（1223辆）等。十大人气车型中除了丰田凯美瑞（第五位）和雷克萨斯ES350（第9位），其他8款均是德国车。
在品牌排名上也是德国车占据中心位置的欧洲进口车的市场占有率达到历史最高值为75.8%。相反日本车在上半年进口车市场的占有率为16.7%，美国车则跌至7.6%。
选择节省燃料的实用型小型汽车的趋势更加明显，6月按照排量注册的数量中未满2000cc的车辆达3935辆，占43.9%，为历史最高值。统计数据显示2000~3000cc的为32.8%，3000~4000cc的为18.4%，4000cc以上则为4.9%。
此前陷入销售萎靡的丰田奢侈品牌“雷克萨斯”上月的销量环比5月增加了60%以上，在品牌排名中重新回到了第6位（357辆）。KAIDA专务尹大成分析说道：“上半年进口汽车的销量就突破了5万辆，今年预想销售10万辆。6月，特别是某些品牌赶在韩国•欧盟（EU）签署的自由贸易协定（FTA）生效之前强化了促销活动，使得销售上升。”
[(c) 每日经济 & mk.co.kr，禁止重新编辑与转载]
