13日，环境部下属的国立环境科学院预报说，14日首都圈雾霾浓度将达到“非常恶劣”的水平。首都圈、江原岭西、忠清圈、光州和全北的雾霾浓度为“非常恶劣”，其余地区也将出现“恶劣”水平。国立环境科学院大气综合预报中心的相关人士表示，“由于大气流动停滞，国内的雾霾堆积，再加上国外的雾霾，全区域的浓度将变高。”因此，13日在首都圈（首尔·仁川、京畿道）和忠南、忠北、全北、釜山等的降低雾霾措施也延长到了14日。另外，除了首都圈之外，在釜山、大田等全国17个城市中，有10个城市也将扩大紧急降低雾霾措施。
首尔在2005年之前，在首都圈限制了2.5t以上柴油车通行，违反将征收10万韩元罚款。但对首都圈外登记车辆或总重量未满2.5t的柴油车，残疾人车辆的限行措施有所延缓。公共机关的停车场被关闭，管制车的运行也被中断。首尔市以公共机关为中心实施了车辆2部制。问题是政府的措施只集中在减少国内雾霾，但对国外流入灰尘处于毫无防备的状态。
据去年9月国际环境机构CoalSwarm发布的报告书显示，目前中国的发电量达到了259GW（千兆瓦）。正在追加建造火力发电站。CoalSwarm是一个分享化石燃料的使用信息，并研究停止使用煤炭方案的非盈利团体。
中国计划建造的火力发电站的发电量是目前韩国现有的煤炭、核电站的发展量为21GW的，10倍，相比而言就是天文数字一样的规模。大气环境学界的相关人士表示，“政府要在致力于减少国内雾霾控制，也要在外交领域发出更强大的声音。”
另外，对韩半岛大气质量直接间接造成影响的中国北京，今年雨来大气质量达到了最糟糕的水平。北京市环境观测中心13日表示，北京空气质量在6个阶段中达到了最恶劣的6等级，市内一部分地区部分时间段，雾霾（PM 2.5）每小时浓度超过了500㎍/㎥。
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