한국어 구독신청

“经济不景气的话,工人会感到痛苦…劳动界要以更开放的心态任命”

“现代汽车公司设立国内生产线
不记得什么时候成立的”
海外工厂U-Turn间接订购

  • 发布时间 : 2019.01.10 17:51   最后修改 : 2019.01.11 13:35
文在寅总统向劳动界强调说,“有必要以更开放的心态来任职”。文总统说,“工人的工资上涨虽然是一件好事,但是影响到其他经济部门,反而使我们的经济变得困难,工人们就会失去工作,再次以痛苦的状态回归。整个经济前进过程中,提高工人生活水平也是可以共存的。”

文总统强调,“现在政府为提高工人工资,缩短劳动时间,将非正式职转为正式职工倾注了心血,我认为劳动届应该要承认,这比任何一届政府都要更努力。”

也就是说,针对民主劳总等劳动界在新年记者会上提出的所谓的“烛光请愿书”,缓解强硬对等现状,间接敦促其参与劳资政三方对话。

因劳资之间意见分歧而经历困难的“光州型工作岗位”相关事项,他还嘱咐,“希望现代汽车劳资双方能够聚集智慧”。文总统表示,“现在难道不是应该要把新的生产线放在韩国吗?希望劳资双方聚集智慧,这样的话政府也会全面支持”。

他还补充道,“现代汽车在韩国设置了新的生产线有多久了?大概都已经太久远记不起来了,现在到了要把生产线放在韩国的时候了”。

现代汽车自1996年建造忠南峨山工厂后,22年间没有对国内设备进行投资。解析文总统的发言,间接压迫现代汽车把海外生产基地向韩国U-Turn的‘回巢’。

光州型就业是光州市和现代汽车一起创造了工人年薪4000万韩元水平的成品车工厂的事业。

但是5年间,由于工资·集体合同延期,现代汽车和劳动界形成对立,在上个月5日后,讨论遭到中断。现代汽车工会表示,“光州型就业的工人工资比国内成品车5个公司年平均工资的一半还要低4000万韩元,要求工人工资平均化。”

文总统说,“最近我们的汽车产业正在经历着困难,虽然自己会努力,但是要增加纯电车和氢燃料电动车等未来车型,这是恢复产业活力,提高竞争力的方法之一。”通过光州型就业等试验,在国内投入生产未来汽车的生产线,才能挽救汽车产业竞争力。





[(c) 每日经济 & mk.co.kr,禁止重新编辑与转载]

go to top