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中国一带一路,在巴基斯坦也陷入危机

经济低迷·财政恶化导致申请金融救助可能性
继马来西亚·缅甸之后的制动

  • 发布时间 : 2018.07.23 17:35   最后修改 : 2018.07.24 13:18
中国的一带一路(海上丝绸之路)事业在东南亚和西南亚各地出现问题。一带一路事业继马来西亚之后在作为一带一路重要关节的巴基斯坦也因财政问题处于很难继续维持的处境。

根据22日(当地时间)华尔街日报(WSJ)消息,巴基斯坦政府很有可能将在今年秋天向国际货币基金组织(IMF)申请金融救助。因为新兴国家在资金外流、本国货币价值暴跌的状况下,已经没有能力偿还国家负债。WSJ说明表示:“如果巴基斯坦申请金融救助的话将IMF将要求缩减财政支出”,“如此一来,向一带一路这样的大规模基础设施项目将很有可能被中断”。

目前巴基斯坦政府接受了来自中国的融资,正在进行大规模的铁路改建修缮工程。连结中国西北部和巴基斯坦南部卡拉奇的1170公里长的铁道修缮作业便是代表性工程。

该铁道修缮完毕的话,中国陆上丝绸之路通往中东的路段将扩张至巴基斯坦。

但是由于财政补给不到位、项目间歇性中断等问题一带一路事业很快便遇到了挫折。中国目前正通过向各国提供低息贷款的方式推进一带一路。

预计西方国家将以巴基斯坦申请金融救助为契机加强对一带一路的牵制。因为届时掌握IMF的美国将以借钱为条件要求巴基斯坦中断一带一路。

WSJ说明表示:“美国是IMF的最大捐赠国”,“考虑到目前美·中关系,美国阻挠巴基斯坦一带一路事业的可能性很高”。

也有国家顾虑到“中国从属”,表示将和中国复议一带一路。5月上任的马来西亚总理马哈蒂尔·默罕默德宣布全面复议曾作为一带一路的重要一环被推进的马来西亚东部海岸铁道(ECRL)项目。去年习近平国家主席的特使曾出席的举行过盛大动工典礼的工程也宣布全面启动。ECRL是连结中国和东南亚的一带一路核心区段。

在缅甸的一带一路事业也打开警示灯。根据金融时报(FT)消息,缅甸政府正对中国支援的90亿美元(约9兆6000亿韩币)规模的深海港建设项目进行再次商讨。因为巨额建设费用成为缅甸负担,万一缅甸无法偿还从中国借来的建设费用,那么深海港港湾经营权将转让给中国。

深海港是中国经过缅甸到达印度洋的贸易通道。





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