Harman在汽车内外连接超高速互联网，它的智能汽车车联网（connected car）部门在世界处于领先地位。这是上月末三星电子李在镕副会长就职登记理事后的首次大规模合并，体现了他全面发展新兴汽车电子事业的意志。
三星电子在14日召开的理事会中，表决以每股112美元，共80亿美元（约9.3384万亿韩元）收购Harman。
Harman的车联网资讯娱乐，车载信息服务系统，信息保安系统，OTA解决方案（利用无线通信升级软件）等汽车电子事业是全球领先企业。Harman一年的销售额为70亿美元，营业利润达7亿美金。三星电子的相关负责人表示，“Harman65%的销售额从汽车电子事业中产生。”“车联网和汽车音响事业的订单余额就达240亿美金，是年销售额的6倍左右，具有非常大的竞争力。”目前，车联网电子市场正以年均9%左右的速度增长。
近年来，三星电子主要以半导体和显示器等为中心发展事业，通过此次收购三星将在汽车电子事业中取得进一步的飞跃，成为汽车技术领域的一大参与者。
三星电子副董事权五铉表示“Harman保留的汽车电子项目经验和庞大的客户网将与三星的信息技术、移动技术、零部件事业领域相联合，创造车联网领域的新平台。”
三星电子在得到Harman股东和主要国家政府机关的批准后，计划于明年第三季度之前完成收购。收购结束后，哈曼卡顿将作为三星电子旗下独立子公司，继续由现有团队领导经营。Harman还保留JBL、HarmanKardon、Mark Levinson、AKG等高级音响品牌。汽车音响中拥有的Bang&Olufsen、Bowers&Willkins等品牌正以41%的全球市场占有率位列第一。
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