◆ 韩进海运引发的物流大乱 ◆

韩国政府决定对因韩进海运事件遭遇困难的中小货运企业（运输代理企业）进行4000亿韩元的紧急经营稳定资金支援。另外，为解决货主和物流企业的困难还将配备专门的人力。

韩国产业通商资源部11号召开了由周亨焕长官主持的紧急出口障碍检查会议，会议中探讨了对上述内容的支援对策。

当天，出席该会议的有韩国贸易协会、KOTRA、中小企业振兴公团等出口支援机关和斗山重工业、锦湖轮胎、JEONJU PAPER、NH贸易、三星SDS、CJ大韩通运等业界相关人士。

货运企业相关负责人诉苦说道：“与当初计划不同，如果想把货物从枢纽港(Hub Port）装卸后通过陆地等其他方式再次运输到最终目的地，那么费用负担会大幅增加，同时负担主体上也有可能引发混乱。”

因此为支援货运企业韩国产业部决定将以追加预算的方式，立即启动使用4000亿韩元的紧急经营稳定资金。其中，该资金支援对象将从目前进出口中小企业中的韩进海运合作企业扩大到中小货运企业等出口物流企业。援助条件将按照今年第三季度目前的2.97%年利率来算，支援额度为每家企业5~20亿韩元。

与此同时，产业部对因货物位置等信息获取困难和交货延迟造成的外商索赔、代替船只确保困难、新鲜食品等产品受损疑虑等各种困难因素按类型和地区进行了分类，并决定派遣国内外有关机关等地的专门人力前去支援。

农林畜产食品部当天表示，韩进海运开始法定管理后，将向因美洲、欧洲等远程航线的船舶运费暴涨而面临困境的农食品出口企业进行紧急出口物流费用支援。

从本月1号到10月31号，对于利用船舶向美洲、欧洲航线进行出口的情况，在现有出口物流费上将可以得到每集装箱平均450美元的追加物流费支援。





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