◆ 被当头棒喝的进口车AS ◆

随着大众对进口车价格高昂且不实的售后服务（AS）批判声越来越高，品牌进口车纷纷展开了私人修理车教育及申请保险费等级评估等自我整治活动。

宝马GroupKorea在进口车行业首次实施了外部工业公司教育。据悉，在4月份展开的外部工业公司教育中，约有20名左右的人员参与并对车辆诊断设备介绍、车辆诊断、维修过程实习等进行了学习。宝马GroupKorea为今后可以继续扩展外部工业公司培训，将计划于每季度进行1次发动机、底盘、电力系统新车等相关技术的教育。同时还将从本月开始，设置相应的网络系统以便可以对外部工业公司提供零件表、维修手册、维修教育手册、诊断设备等服务。

国土交通部在3月末公开了进口车的维修手册和一般设备维修企业的维修装备，并公布了必须实施教育的理由，因此像宝马一样，其他品牌进口车早晚也将会对外部企业进行教育。

同时，为了下调保险费用，越来越多的汽车公司开始申请车辆等级评估。车辆等级评估是指按照汽车型号进行碰撞测试，审查汽车破损程度和汽车费用、赔付率、配件价格等，以此来进行等级评定并按照保险费制定的基准征收保险金的制度。在进行等级评定申请时，进口车企业为了得到好的等级评定结果，会自发的降低维修和配件费用，由此可以得到保险费下调的结果。

据悉，捷豹F-PACE本月在韩国国内上市的运动型多用途汽车（SUV）F-PACE现正在等待其向保险开发院申请的等级评定结果中。而宝马GroupKorea明年年初在韩国国内推出的新型5系列也将向保险开发院申请等级评定。大众的新型帕萨特、沃尔沃SUV新年新出的XC90、奔驰新型E-Class等也在接受等级评定后下调了保险费用。





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