从2019年开始，包括首尔在内的首都圈道路上，将全面禁止2.5t以上的陈旧柴油车出行。而首尔市也将从明年起分阶段对CCTV进行扩充，并下达命令设置消减装置，同时还将率先划分陈旧柴油车辆运行限制地区（LEZ）。预计到2019年左右，对柴油车的出行限制范围会扩大到整个首都圈。陈旧柴油车是引发雾霾的主要因素，而在首都圈的车辆登记中约有45台2005年以前生产的2.5t以上的大型车辆为陈旧柴油车型。

27号首尔市以上述内容为主发布了“集中防治陈旧柴油车等污染源破坏空气质量特别对策”的方案。

首尔市相关人士表示：“环境部、地方自治团体已经就从2019年开始在首尔、仁川、京畿大气管理区域全面限制2.5t以上陈旧柴油车通行的方案达成协议”他还表示：“首尔市将从明年起实行该制度，同时逐步扩大对车辆软标准的要求，并计划在2019年前加强对CCTV的大幅管制。”首尔市从明年1月开始将对在2002年12月以前登记的车辆，2018年开始对在2004年6月以前登记的车辆，2019年开始对在2005年以前登记的车辆进行柴油车运行范围的扩大限制，并在2019年前将现在7个地区的CCTV进行扩大，未来包含首尔市外围区域在内的共61个地区的CCTV都将被加强管制。

仁川、京畿道也将在最近扩大执行相应措施。这也标志着，从明年起将以首尔市的空气管理区域为开始，一直到2018年仁川以及首尔附近京畿道17个城市的空气管理区域，再到2019年首都圈外围地区的空气管理区域，都将被计划执行该方案。





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