18日据悉，釜山市为了解决交通负担，在北区万德洞和海云台区Centum City之间建设底下高速道路。釜山市已将此计划写入《道路装备基本计划建立领域》中，并提交给韩国交通研究院，将于明年初之前和国土海洋部一同协商确定计划。
地下高速道路的区间是从万德到东莱再到海云台Centum City为8.92千米，预计以民间投资方式进行。
现在GS建设表现出要参与事业的积极态度，GS建设方面将向釜山市提交在地下40米处建设往返四车道的大深度道路案。
大深度道路是指位于地下40米以上深度的道路，不需要像一般道路那样进行土地赔偿。釜山市如果接受了GS建设的提案书，那么PIMAC（韩国开发研究院公共投资管理中心）将会对有资格的对象进行商讨确定，预计2015年便可以开始动工。此地下高速道路如果建成，那么海岸循环道路~洛东江边大路~地下高速道路~水营江边大路将会形成连接，实现内循环道路网（57.32千米）。
另外，如果该事业成功完成，那么现在收到极端的交通堵塞影响的万德路和忠烈路将会得到缓解，市中心干线道路的作用也将会得到加强。
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